Nieuwe brug aan de Tol in Drongelen
Een nieuwe brug in Drongelen, waarin prefab betonelementen en in-situ betonwerk samenkomen. Wij verzorgden niet alleen de constructieve engineering, maar waren ook betrokken bij het wegontwerp. Een project waarin de voorbereiding en uitvoering nauw op elkaar aansloten.
Opdrachtgever: Tankens Andel B.V., in opdracht van de Gemeente Altena Locatie: Drongelen Jaar: 2026 Fase: Afgerond
Introductie
Aan de Tol in Drongelen, nabij het Oude Maaspad, is in opdracht van de gemeente Altena een bestaande brug vervangen door een nieuwe betonconstructie. De brug vormt een verbinding over de watergang en is inmiddels weer onderdeel van de omliggende infrastructuur.
Voor de realisatie van de nieuwe brug, uitgevoerd in opdracht van Tankens Andel B.V., is gebruikgemaakt van zowel prefab betonelementen als in-situ betonwerk. Deze worden vooraf geproduceerd en vervolgens op locatie aangebracht. Dat vraagt om een goede afstemming tussen het constructieve ontwerp, de maatvoering van de elementen en de uitvoering op de bouwplaats.
Lincon was bij dit project betrokken vanaf de ontwerpfase en verzorgde zowel het constructieve ontwerp als de verdere uitwerking richting de uitvoering.
Werkzaamheden van Lincon
De werkzaamheden begonnen bij het opstellen van het constructieve ontwerp voor de gemeente Altena. Hierbij is de basis gelegd voor de nieuwe brugconstructie, inclusief het palenplan, de in-situ betononderdelen en de prefab betonelementen. Ook de geotechnische aspecten zijn in deze fase meegenomen, waarbij SixGeoconsult in opdracht van Lincon de geotechnische werkzaamheden verzorgde.
In een volgende fase is het ontwerp verder uitgewerkt tot een uitvoeringsontwerp. Daarbij zijn de constructieve uitgangspunten vertaald naar de technische uitwerking die nodig was voor de realisatie van de brug.
Naast de constructieve engineering viel ook het wegontwerp binnen de opdracht van Lincon. Dit onderdeel is in samenwerking met Van Leersum Infra B.V. uitgewerkt, zodat het ontwerp van de brug en de aansluiting op de omliggende weg op elkaar konden worden afgestemd.
Bijzonderheden van het project
Van ontwerp direct naar inkoop en uitvoering
Wat dit project bijzonder maakt, is dat wij zowel het oorspronkelijke ontwerp voor de gemeente als het latere uitvoeringsontwerp heeft verzorgd.
Doordat het ontwerp binnen hetzelfde engineeringtraject verder kon worden uitgewerkt, konden de benodigde producten direct op basis van het uitvoeringsontwerp worden ingekocht. Dit zorgde voor een praktische aansluiting tussen de verschillende projectfasen.
Ook de combinatie van constructieve engineering en wegontwerp speelde hierin een rol. Bij een brugvervanging draait het immers niet alleen om de constructie zelf, maar ook om een goede aansluiting op de bestaande infrastructuur.
Prefab beton in de praktijk
De toepassing van prefab betonelementen maakte het mogelijk om een belangrijk deel van de brugconstructie vooraf te produceren. Op de bouwplaats konden deze elementen vervolgens met een kraan worden geplaatst. In combinatie met het in-situ betonwerk vormden deze onderdelen samen de nieuwe brugconstructie.
Deze bouwwijze beperkt de hoeveelheid werkzaamheden die ter plaatse moet worden uitgevoerd en draagt bij aan een efficiënt bouwproces. De foto's van de uitvoering laten goed zien hoe de afzonderlijke betonelementen samen de basis vormen voor de nieuwe brug. Met de afronding van de werkzaamheden beschikt Drongelen weer over een vernieuwde brug, waarin constructieve engineering, prefab beton en uitvoering samenkomen.
